1-200噸的電子汽車衡的調(diào)試方法

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電子汽車衡的使用場合也是越來越多了。因此也要考慮到電子汽車衡的調(diào)試。，但考慮到經(jīng)濟(jì)方面，現(xiàn)在很少的會把砝碼拉到現(xiàn)場去調(diào)試了，

但我們還是必須對電子汽車衡進(jìn)行調(diào)試的？下面我們就來看1-200噸的電子汽車衡的具體調(diào)試方法：

調(diào)試前，須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近zui大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓。都是在工廠里面調(diào)好后出去的，那對于這種情況，我們該如何調(diào)試呢？

1、電子地磅承重點調(diào)試好后，將相當(dāng)于zui大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。zui后，將zui大秤量分為若干份，其中須包括該秤的zui小秤量、zui大秤量及允差改變的各個稱量點，要求電子地磅各點的稱量誤差不大于各量點的zui大允差要求。       

2、用數(shù)字電壓表依次測量電子地磅各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到電子地磅各只稱重傳感器輸出一致。   

3、調(diào)試一般可用重量法進(jìn)行，即將1/10zui大秤量的砝碼，依次放至電子地磅承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準(zhǔn)確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整電子地磅各個承重點稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。   

4參考電子地磅稱重顯示器技術(shù)說明書，檢查各種功能鍵的正確性，提高電子地磅的稱量準(zhǔn)確度。

比如一臺80噸至120噸電子汽車衡進(jìn)行調(diào)校，找一臺至少二三十噸的車輛先在外面你認(rèn)為是正常的公磅稱重，根據(jù)打印的磅單記錄，把車輛開到要調(diào)校的電子地磅上，根據(jù)柯力稱重儀表技術(shù)使用說明書里標(biāo)定的步驟，把在公磅打印的磅單的毛重值輸入稱重儀表里，然后讓車輛開出電子地磅范圍，等稱重儀表自動回0后，再把車輛開上電子汽車衡，若稱重儀表顯示的重量跟公磅打印的磅單記錄一致，則可認(rèn)為調(diào)校成功。