電子汽車衡耐腐蝕性能檢測方法

腐蝕是電子汽車衡或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。大多數(shù)的腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。同科橡塑研究所的鹽霧老化檢測就是針對鹽霧腐蝕就是一種常見和zui有破壞性的大氣腐蝕，是可靠性測試的一種。

鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。它分為二大類，一類為天然環(huán)境暴露試驗(yàn)，另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用一種具有一定容積空間的試驗(yàn)設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行考核。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度大大提高，對產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，得出結(jié)果的時(shí)間也大大縮短。

人工模擬鹽霧試驗(yàn)又包括中性鹽霧試驗(yàn)、醋酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)、交變鹽霧試驗(yàn)。

 (1) 中性鹽霧試驗(yàn)（NSS試驗(yàn)）是出現(xiàn)zui早目前應(yīng)用領(lǐng)域zui廣的一種加速腐蝕試驗(yàn)方法。它采用5%的氯化鈉鹽水溶液，溶液PH值調(diào)在中性范圍（6～7）作為噴霧用的溶液。試驗(yàn)溫度均取35℃，要求鹽霧的沉降率在1～2ml/80cm/178;.h之間。(2) 醋酸鹽霧試驗(yàn)（ASS試驗(yàn)）是在中性鹽霧試驗(yàn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降為3左右，溶液變成酸性，zui后形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。它的腐蝕速度要比NSS試驗(yàn)快3倍左右。

 (3) 銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)（CASS試驗(yàn)）是國外新近發(fā)展起來的一種快速鹽霧腐蝕試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度為50℃，鹽溶液中加入少量銅鹽—氯化銅，強(qiáng)烈誘發(fā)腐蝕。它的腐蝕速度大約是NSS試驗(yàn)的8倍。

 (4) 交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn)，它實(shí)際上是中性鹽霧試驗(yàn)加恒定濕熱試驗(yàn)。它主要用于空腔型的整機(jī)產(chǎn)品，通過潮態(tài)環(huán)境的滲透，使鹽霧腐蝕不但在產(chǎn)品表面產(chǎn)生，也在產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生。它是將產(chǎn)品在鹽霧和濕熱兩種環(huán)境條件下交替轉(zhuǎn)換，zui后考核整機(jī)產(chǎn)品的電性能和機(jī)械性能有無變化。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

鹽霧實(shí)驗(yàn)

ASTM B117-09

ISO 9227-2006

ISO 4611-2008(塑料)

ISO 7253-1996(涂料)

BS 3900-F12-1997(涂料)

BS 7479:1991

IEC 60068-2-11:1981

GB/T 10125-1997（涂料）

GB 2423.17-2008

DIN 50021-1988

QB/T 3826-1999

酸性鹽霧實(shí)驗(yàn)

ASTM B368-09

ISO 9227-2006

DIN 50021-1988

BS 7479:1991

銅離子加速鹽霧實(shí)驗(yàn)

ASTM B368-09

ISO 9227-2006

DIN 50021-1988

BS 7479:1991

循環(huán)鹽霧實(shí)驗(yàn)

ASTM D6899-2003

ASTM G85-02e1 Annex A5

ISO 11997-1:2005

ISO 11997-2:2000

SAE J2334:2002

WSK-M2G299

GM4298P

GM4476P

GM9540P